Организация грузовой работы - Транспорт - Скачать бесплатно
|
| |Мурманск | |
|Щебень |Оленегорск |На станции своего |
| | |отделения и станции |
| | |других отделений и |
| | |дорог |
|Медноникелевая руда |Мурманск Кандалакша |Мончегорск и Никель |
| | |Мончегорск |
|Нефтегрузы |Белое Море |На станции своего |
| | |отделения |
|Глинозем |Мурманск |Кандалакша и станции |
| | |других отделений и |
| | |дорог |
Продвижение маршрутизированного вагонопотока должно
осуществляться по фиксированным в суточном плане поездной работы ниткам
графика.
Развоз и уборка немаршрутизированных местных вагонов осуществляется
сборными, прямыми поездами, вывозными и диспетчерскими локомотивами.
Расчетная погрузка и выгрузка по станциям приводится в таблице 2.2.
Таблица 2.2
|Станции |ПОГРУЗКА |
| |Всего|КР |ПЛ |ПВ |ЦС |РФ |ПР |ЦМ |
|Ваенга |2 |1 |1 |- |- |- |- |- |
|Сафоново |- |- |- |- |- |- |- |- |
|Комсомольск |1 |- |- |1 |- |- |- |- |
|Мурманск |73 |1 |10 |- |- |2 |60 |- |
|Кола |4 |1 |- |- |- |3 |- |- |
|Шонгуй |- |- |- |- |- |- |- |- |
|Магнетиты |- |- |- |- |- |- |- |- |
|Тайбола |- |- |- |- |- |- |- |- |
|Лапландия |- |- |- |- |- |- |- |- |
|Оленегорск |250 |- |- |250 |- |- |- |- |
|Мончегорск |24 |15 |- |2 |4 |- |3 |- |
|Апатиты |486 |- |- |1 |- |- |485 |69 |
|Титан |106 |- |- |1 |- |- |105 |10 |
|Африканда |- |- |- |- |- |- |- |- |
|Полярные Зори |- |- |- |- |- |- |- |- |
|Пинозеро |- |- |- |- |- |- |- |- |
|Ена |1 |- |- |1 |- |- |- |- |
|Ковдор |290 |1 |- |120 |- |- |170 |60 |
|Кандалакша |10 |3 |1 |5 |- |- |1 |- |
|Белое Море |1 |- |- |- |1 |- |- |- |
|Княжая |- |- |- |- |- |- |- |- |
|Чупа |2 |1 |- |1 |- |- |- |- |
|Алакуртти |1 |- |- |1 |- |- |- |- |
|Мурмаши |1 |- |- |1 |- |- |- |- |
|Килп |- |- |- |- |- |- |- |- |
|Луостари |- |- |- |- |- |- |- |- |
|Печенга |- |- |- |- |- |- |- |- |
|Заполярная |71 |- |- |1 |- |- |70 |- |
|Никель |84 |- |1 |- |4 |- |70 |- |
|Всего: |1403 |22 |21 |385 |9 |3 |965 |139 |
|Ваенга |21 |1 |- |- |20 |- |- |- |
|Сафоново |1 |- |- |- |1 |- |- |- |
|Комсомольск |26 |2 |- |1 |20 |1 |2 |- |
|Мурманск |200 |40 |10 |- |- |1 |140 |- |
|Кола |17 |3 |- |1 |10 |- |3 |- |
|Шонгуй |1 |- |- |1 |- |- |- |- |
|Магнетиты |1 |- |- |- |- |- |1 |- |
|Тайбола |1 |- |- |1 |- |- |- |- |
|Лапландия |1 |- |- |- |- |- |1 |- |
|Оленегорск |42 |1 |- |1 |40 |- |- |- |
|Мончегорск |79 |1 |2 |6 |- |- |70 |- |
|Апатиты |32 |1 |- |- |30 |- |1 |- |
|Титан |4 |1 |- |1 |1 |- |1 |- |
|Африканда |1 |- |- |1 |- |- |- |- |
|Полярные Зори |4 |- |- |1 |2 |- |1 |- |
|Пинозеро |1 |- |- |- |- |- |1 |- |
|Куропта |- |- |- |- |- |- |- |- |
|Ена |1 |- |- |- |1 |- |- |- |
|Ковдор |7 |1 |- |2 |4 |- |- |- |
|Кандалакша |26 |2 |1 |3 |20 |- |- |- |
|Белое море |- |- |- |- |- |- |- |- |
|Княжая |2 |- |1 |1 |- |- |1 |- |
|Чупа |4 |- |- |1 |- |- |3 |- |
|Алакуртти |3 |- |2 |1 |- |- |- |- |
|Мурмаши |5 |1 |- |2 |2 |- |- |- |
|Килп |1 |- |- |- |1 |- |- |- |
|Луостари |1 |- |- |- |- |- |1 |- |
|Печенга |3 |- |- |3 |- |- |- |- |
|Заполярная |13 |1 |- |2 |5 |- |4 |1 |
|Никель |17 |- |10 |1 |3 |- |3 |- |
|Всего |515 |55 |26 |30 |166 |5 |233 |1 |
Где: КР-крытые вагоны; ПЛ-платформы; ПВ-полувагоны; ЦС-цистерны; РФ-
рефрижераторы; ПР-прочие.
3. ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ВАГОНОПОТОКОВ.
Для решения задач оперативного управления перевозочным процессом на
отделении дороги внедрена в эксплуатацию АСОУП – автоматизированная система
оперативного управления перевозками.
Информационное обеспечение системы АСОУП опирается на обработку
натурного листа и сообщений об эксплуатационных событиях с поездами и
вагонами.
АСОУП обеспечивает:
-Оперативное управление поездной и грузовой работой;
-Учет перехода поездов, вагонов и контейнеров через стыковые пункты
отделений и дорог;
-Прогнозирование прибытия грузов на станции назначения и
грузополучателям, прибытие порожняка на станции;
-Контроль за соблюдением норм веса и длины в грузовых поездах;
-Выдачу технологических документов на поезда для работников;
-Контроль за работой кольцевых маршрутов;
-Повышение эффективности производства и качества работы;
-Контроль за грузовыми вагонами собственности других государств
(выгрузка, срочный возврат иностранных вагонов с возможной их попутной
загрузкой);
-Контроль по достоверности номера вагона в перевозочных документах и
непосредственно на самом вагоне;
-Контроль по выявлению вагонов с неправильной нумерацией и без
принадлежности.
Все поезда своего формирования со станций Мурманск, Кола, Оленегорск,
Апатиты, Ковдор, Кандалакша отправляются с машинными натурками.
Поезда, поступающие с Петрозаводского отделения, следуют также с
машинными натурками.
Таким образом, наличие натурного листа в ЭВМ позволяет операторам
дежурного по отделению и поездным диспетчерам запрашивать с ПК ТГКЛ на все
поезда. По данным телеграммы-натурки поездной диспетчер соответсвующего
участка совместно с дежурным по отделению планирует работу с поездом.
Оператор предварительно информирует станции назначения и
грузополучателей о прибытии грузов.
Диспетчер-вагонораспределитель запрашивает с ЭВМ сведения о
дислокации для планирования подачи РФ под погрузку и выгрузку.
Перечень запросов на выдачу основных выходных форм по задачам АСОУП
представлен в таблице 3.1
Таблица 3.1.
|№ |Наименование |Код |Запрос |
|п/п |документа |документы | |
|1. |Телеграмма-натурный |02 |(: 213 5 : индекс |
| |лист ТГНЛ | |поезда 02 : ) |
|2. |Натурный лист поезда |21 |(: 213 5 : индекс |
| |по форме ДУ - 1 | |поезда 21 : ) |
|3. |Размеченная ТГНЛ |31 |(: 213 5 : индекс |
| | | |поезда 31 : ) |
|4. |Справка о поезде для |42 |(: 213 5 : индекс |
| |ДНЦ | |поезда 42 : ) |
|5. |Справка о работе с |12 |(: 213 5 : индекс |
| |поездом | |поезда 12 : ) |
|6. |Справка о брошенных |56 |( : 212 5 5 : 56 |
| |поездах | |: ) |
|7. |Справка о работе |64 |( : 212 5 0149 : |
| |станции с поездами | |64 : ) |
|8. |Справка о наличии |91 |( : 212 5 0149 : |
| |поездов,сформирован-ны| |91 : ) |
| |х на станции | | |
|9. |Справка о подходе |95 |( : 212 5 0149 : |
| |поездов на станцию | |95 : ) |
|10. |Перечень |4060 |( : 212 5 5 : 4060|
| |проследо-вавших | |: ) |
| |поездов НПВ, ТВ, НПС, | | |
| |ДС, ПД поездов по | | |
| |отделению | | |
|11. |Перечень принятых и |4063 |( : 212 5 5 : 4063|
| |сданных поездов НПВ, | |: ) |
| |ТВ, НПС, ДС, ПД | | |
| |поездов по стыкам | | |
|12. |Перечень отправлен-ных|4053 |(: 212 5 0149 : 4053|
| |НПВ, ТВ, НПС, ДС, ПД | |: ) |
| |поездов на станции | | |
|13. |Перечень принятых и |1296 |(:212 5 0138: 1296 1|
| |сданных поездов по | |18 18 :) |
| |стыку | | |
|14. |Перечень поездов, |1297 |(:212 5 0138: 1297 :)|
| |учтенных в УПВ | | |
|15. |Разложение поездов для|1284 |(:212 5 0138: 1284 1|
| |учета переходов | |18 18 : ) |
| |вагонов и контейнеров | | |
| |по стыковому пункту. | |
|
